일본 산업 및 미래 도전에 대한 중기 전망

[2 부]
개별 산업의 중기 전망 및 도전

11. 중장기 및 조선

  1. 현재 상태

    2. 우리가 사무실 기계, 재봉틀 및 원사 핸드 뜨개기 기계 제조, 선박, 철도 차량 및 사설 바카라용 차량을 포함한 운송 기계 및 장비 제조 사설 바카라의 총계 기계 및 장비 제조에서 일반 기계 및 장비 제조를 제외한 모든 사설 바카라의 총계를 정의한다면 일본 사설 바카라, 무장 한 사설 바카라, 중장비는 사설 바카라계입니다.
    제조 사설 바카라의 체중의 37%가 일본의 총 사설 바카라 출력을 차지하는 반면, 기계 사설 바카라의 체중의 43%는 제조 사설 바카라의 총 운송량을 차지하며,이 중 조선 및 중장비는 약 10%를 차지하므로 사설 바카라 전체의 무게의 약 4%를 차지하는 사설 바카라이됩니다.
    또한, 제조 사설 바카라의 체중은 모든 사설 바카라 분야의 근로자 수의 약 24%를 차지하는 반면, 조선 및 대형 기계 체중은 제조 사설 바카라 전체의 약 11%이며, 사설 바카라은 전체 사설 바카라에서 3% 미만입니다.
    조선 및 중장기의 운송 비용은 1993 년에 약 30 조 엔이며 모델은 다양합니다. 또한 직원 수는 약 121 만 명이며 사업 수는 약 76,000 개의 공장이며 공장 당 평균 16 명의 직원이며 중소 기업의 수는 큽니다.
    30 조 엔 발송물의 87%는 일반 기계, 주로 보일러 및 주요 발동기, 농업 기계, 건설 기계, 공작 기계 및 기타 사설 바카라용 기계와 같은 사설 바카라용 기계라고 불리는 일반 기계라고합니다. 또한 조선 관련 품목의 약 10%가 항공 우주에 있고 나머지 3%는 항공 우주에 있습니다.
    이들 중 국제적으로 경쟁이 치열한 것으로 생각되는 것은 보일러와 프라임 무버 (발전기), 건축 기계, 공작 기계, 강철 제조 기계, 인쇄 및 종이 제지 기계, 플라스틱 기계, 화학 기계, 조선 등입니다.

  2. 설문 조사

    3. (일반 기계)

    일반 기계, 주로 모터, 사설 바카라 기계 및 공작 기계는 자본 상품을 제공하는 기본 사설 바카라이며, 대부분의 제품은 각 사설 바카라에 대한 자본 투자와 호환되므로 종종 민간 자본 투자 동향에 영향을받습니다.
    또한 약 2,400 가지 유형의 제품이 있으며, 그 중 다수는 대량과 소량으로 생산되며 주요 제품은 주문하도록 만들어집니다.
    일반 기계의 수출 비율은 비교적 높은 수준이며 평균 제조 사설 바카라은 약 20%에 비해 약 25%입니다. 주문에 대한 생산의 특성으로 인해 해외 생산의 비율은 현재 낮고 공작 기계와 같은 일부 예외가 있지만 강력한 엔화 및 글로벌 경쟁의 시대에는 해외 조달의 확장으로 인해 해외 생산에 적극적으로 작업 할 필요가 있습니다.

    (조선)

    선박 시장은 국제적으로 하나이며, 강한 엔을 다루는 것을 포함하여 국제 경쟁력을 향상시키는 데 매우 중요한 사설 바카라입니다. 또한, 한국의 생산 능력이 향후 더 증가 할 것이라는 점을 고려할 때, 시장의 공급 및 수요 균형에 의해 결정되는 선박 가격은 부진 할 것으로 예상된다. 강력한 엔화 및 부진한 선박 가격에 대한 응답으로 비용 절감이 가장 큰 과제이며,이 중 주요 조선 회사는 해외 조달 비율을 현재 7%에서 15-20%로 올리는 즉각적인 목표를 설정했습니다.
    생산 능력 확보도 중요한 문제입니다. 오랜 조선 경기 침체로 인해 장비와 인력이 크게 줄어들 었으며 제조 공정의 노동 감소 및 고령화 인구를 다루는 등 생산 능력이 보장되어야합니다.

    (항공 및 공간)

    항공기 개발 비용은 엄청난 비용이 들며 개발 기간과 펀드 회복은 오랫동안 지속되어 비즈니스 위험이 커집니다. 위험을 다양 화하고 시장을 확보하기 위해 국제 공동 개발 및 국제 노동부가 세계적인 트렌드가되고 있습니다. 이러한 노력은 미래에도 계속되어야하지만 동등한 기반에 대한 공동 개발에 참여하기 위해서는 독립적 인 기술의 개발도 필요해질 것입니다.
    일본에서는이 부문의 민사 수요가 약하며 항공기는 약 75%의 국방 기관에 의존하며 우주는 거의 독점적으로 정부 수요에 독점적으로 발생합니다. 방어 수요는 미래에 감소 할 것으로 예상되므로 여객 항공기 및 헬리콥터에 집중하고 민간인 수요의 무게를 높일 필요가 있습니다.
    항공기 사설 바카라은 일반적으로 선진국의 전형적인 수출 사설 바카라이지만 일본에서는 만성 수입 사설 바카라이며 관세 클리어런스에 기초하여 크게 증가했습니다.

  3. 중기 전망

    4. (일반 기계)

    매크로 예측이 매우 어려운 제품이 너무 많습니다. Nikkei Center의 Nikkei 5 년 예측 (1995 년 3 월)을 기반으로, 개인 수요는 "민간 기업 자본 투자"이며, 공공 수요는 "공공 고정 자본 형성"이며, 해외 수요는 "재무 및 서비스 수출"의 평균 연간 성장률 (명목)에 4.2%의 수출을 곱함으로써 추정되지만 실제로는보다 상당히 낮은 것으로 보입니다.
    중기 과제는 다음과 같습니다.

    1. 지구 환경 보존 및 에너지 공급 분야에 대한 기여, 즉 에너지 사용의 개선 및 효율성에 중점을 둔 기술 개발에 중점을 둡니다 (예 : 결합 된 전력 생성 및 자극을 통한 1 차 에너지의 고급 및 효율적인 사용, 지구 열기 및 냉각 및 냉각 및 폐기물의 발전 및 폐기물의 사용에 대한 2 차 에너지의 효과적인 사용 및 비대성 가연성 및 폐기물 기술 사용에 중점을 둡니다. 바람, 지열, 태양 광 발전 및 원자력, CO2의 분리, 회복 및 재사용).

    2. 사설 바카라 발전에 대한 응답. 구체적으로, 우리는 메카트, 에너지 절약, 노동 절약 및 우주 절약 시설 인 장비의 요구를 충족시킬 것입니다. 최첨단 전자 기술을 최첨단 기술에 통합하여 더 높은 정확도, 사용하기 쉽고 저렴한 기계를 공급할 필요가 있습니다.

    3. 일상 생활 관련 분야와 호환되는 기계 및 장비를 공급해야합니다.

    4. 세계화와 강한 엔을 다루는 것 외에도 아시아와 개발 도상국에 기술 협력과 지침을 제공해야합니다.

    5. 우리는 FMS, FA 및 CIM을 포함한 다양한 종류의 소규모 생산에 대응하기 위해 노력합니다.

    (조선)

    새로운 조선소의 경우 2010 년까지 평균 1 억 2,200 만 GT의 평균 수요가 있었으며, 주로 교체 수요로 인해 2006 년부터 감소 할 것으로 추정합니다. 또한 조선에서 폐기 및 투기 명령의 진행으로 인해 수요가 앞뒤로 진행될 가능성이 높지만 잠재적 수요가 있습니다.

    (항공 및 공간)

    현재 전 세계 대형 민간 항공기의 연간 배달은 약 650 명입니다. 공급 과잉 및 승객 성장 둔화로 인해 항공기는 2000 년까지 약 600 명으로 남아있을 것으로 예상됩니다. 또한 다음과 같은 노력이 필요합니다.

    1. 방어에 대한 수요가 감소함에 따라, 우리는 민사 수요의 무게를 높이기 위해 소규모 승객 항공기 및 헬리콥터에 중점을 둘 것입니다.

    2. 서구 제조업체와의 국제 공동 개발에 대한 적극적인 참여.

    3. 독립적 인 기술 능력 강화.

    4. 정부가 공항을 개발하고 확장하고, 우주 개발 예산을 확장하며, 헬리콥터와 관련된 규제 완화를 촉진하기를 바랍니다.

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