바카라사이트 추천 Business Services (Yonekura Hiromasa 회장)는 7 월부터 "바카라사이트 추천 Power Up College"를 개최했습니다. 바카라사이트 추천 회원국의 젊은이와 중간 수준의 직원들은 미래의 삶의 경로에 대한 나침반 역할을 할 수있는 기업 경영진의 강의를들을 것입니다. 9 일, 도쿄 오티 마치에있는 케이 딘 렌 홀에서 열린 세 번째 행사에서 동부 일본 철도 변호인 리쿠토 (Rikuto)는 "Turnful Reform"이라는 주제에 대한 강의를했습니다.
강의 요약은 다음과 같습니다.
◆ 일본 철도 개혁의 교훈
제가 마지막 대통령의 비서로 본 일본 국립 철도 개혁은 조직을 활성화하기위한 모델 일뿐 만 아니라 조직이 쇠퇴 할시기를 암시하는 교훈이기도합니다. JNR은 종종 법에 구속되어 교통부의 승인과 승인을 요청했으며 경영 독립성은 없었습니다. 독립이없는 곳에 대한 책임은 없습니다. 정부로부터 큰 보조금을 받고 요금을 조달 했음에도 불구하고, 적자는 계속 커지고 조직의 동기가 사라지고 정체의 분위기가 침식되었습니다.
JNR의 붕괴에 세 가지 내부 요인이 있다고 생각합니다.
첫 번째는 "문제의 연기"입니다. 예를 들어, 전쟁이 끝난 후, 사우스 만주 철도와 같은 많은 송환 직원들이 고용되었으며, 퇴직 혜택이 필요할 것이라는 초기의 논의가 있었지만 결국에는 일어나지 않았습니다. 조직이든 개인이든, 당신이해야 할 일을 연기하는 것은 큰 거래이며 나중에 다시 올 것입니다.
두 번째는 "무한한 개혁"입니다. 금융 재건 계획은 여러 번 이루어졌지만, 그들 모두는 시간을 다루기 위해 모든 곳에있었습니다. 우리는 고통을 위해 완전한 개혁을 준비해야합니다.
세 번째는 "꿈과 비전의 부족"입니다. JNR의 꿈은 1964 년에 Tokaido Shinkansen의 개통으로 끝났습니다 (Showa 39). 나는 새로운 꿈을 꿈꾸고 싶지만 자금이 없습니다. 아이러니하게도, JNR은 그해에 적자에 빠졌으며 그 이후로 결코 이익을 얻지 못했습니다. 긍정적 인 생각을 빼앗아가는 데 익숙해집니다. 대담한 개혁을 시행 할 때 관리자는 노력을 넘어 비전을 보여주는 것이 중요합니다.
부서 및 민영화의 결과로 직원 수가 줄어들면서 수도권 지역에서 운영되는 열차 수는 약 30%증가했으며 평균 혼잡 율이 개선되었으며 사고 수는 약 70%감소했습니다. 보조금을받은 회사는 이제 많은 양의 세금을 지불합니다. 그러나 가장 큰 성과는 직원들 사이의 인식 변화였습니다. 가장 중요한 것은 인간이 가지고있는 야망과 동기를 최대한 활용하는 것입니다. 그런 의미에서 나는 일본 국립 철도 개혁이 "인류의 회복"이라고 생각합니다.
◆ 경쟁과 협력의 시대
2000 년에 대통령이되었을 때, 그는 개혁을 위해 일하면서 미래에 경쟁과 협력의 시대에 들어갈 것이라고 생각했다. 한 가지 예는 요코하마와 신주쿠와 직접 연결되는 Shonan Shinjuku 라인의 개통이었습니다. 이것은 3 개의 민간 철도 회사가 병렬로 운영되었으며 민간 철도 회사도 대책을 구현하여 더 편리하고 결과적으로 사용자 수가 증가한 섹션이었습니다. 그는 또한 Suica가 소개 될 때 다른 교통 시스템과 정보를 공유하는 것이 편리하다고 생각했기 때문에 각 개인 철도 회사의 대통령을 개별적으로 설득했습니다. 요즘 Suica 또는 Pasmo가있는 경우 기차 나 버스를 사용할 수 있으며 전자 결제 기능을 사용하면 택시를 사용할 수도 있습니다. 티켓을 구매할 때 배송비를 확인할 필요가 없으므로 스트레스가 없습니다. 어쨌든 고객에게 유익한 지에 대한 관점을 갖는 것이 중요합니다.
◆ 인적 자원 능력은 기업 강점의 원천입니다
기업의 강점을 향상 시키려면 조직 및 인적 자원 강도를 개발해야합니다. 한 사람의 아이디어와 독창성은 조직이 구체화 될 때만 실현 될 수 있습니다. 예를 들어, 우리는 30 대 여성에게 "Ecute"의 설립과 관리를 맡겼으며, 역 사업에 대한 개혁에는 새로운 의미가 필요하다고 생각했습니다. 처음에, 그들은 종종 오랫동안 확립 된 상점에 가서 유혹을 유혹했지만 이제는 더 이상 매장을 개설하라는 요청이 많지 않습니다.
또한 채용은 사람의 잠재력에 베팅하는 것을 의미하며, 인적 자원은 인적 자원이 좋다는 이론을 따르고 사람이 살 수있는 장소를 식별하고 동기를 부여하는 것이 중요합니다.
◆ 혁신의 일상 생활
혁신은 기술 혁신뿐만 아니라 경영진에서도 지속적으로 모든 곳을 가져와야합니다. 현재이 회사는 360km/h의 속도로 Shinkansen을 운영하려고하지만 비용과 수익을 비교하면 가치가없는 기술 개발 일 수 있습니다. 그러나 기술 기능을 향상시키는 데 사용하여 안전을 개선하여 엔지니어의 사기를 초래할 수 있습니다. 재무 제표에 나타나는 모든 것이 아닙니다. 조직을 지원하는 유형적이고 무형의 자산을 포용하는 혁신은 중요하며, 이는 얼마나 많은 직원이 "항상 더 나은 일을 할 수있는 능력"에 달려 있습니다.
◆ 존경받는 회사/국가
경제 권력은 일본의 국가 강점을지지했지만, 장기적인 디플레이션 속에서 경제 성장은 달성되지 않았다. 에너지 문제를 포함하여 국가의 성격을 올바르게 설계해야합니다. 그러나 우리는 모든 것을 나라에 맡기기보다는 우리가 할 수있는 일에 대해 생각해야하며, 후쿠자와 유키치 (Fukuzawa Yukichi)는 "독립적이되고 국가와 독립되기"는 존경받는 회사와 국가로 이어질 것입니다. 회사가 더욱 세계화되면 일본의 정체성을 보여 주면서 발전해야합니다. 글로벌 관리 방법이 없습니다. 직원을 소중히 여기는 일본 경영의 본질을 유지하면서 계속하는 것이 중요합니다.
또한 일본은 무역 및 과학 기술, 관광에 기반한 국가를 기반으로 한 국가가되어야합니다. 관광을 통한 사람들의 상호 작용은 정치와 외교를 보완하는 사적 외교입니다. 많은 양의 ODA가 낮은 이유는 일본이 알려지지 않았기 때문입니다.
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