3 월 5 일, Keidanren은 도쿄에서 Life Services Committee (Kawamoto Hiroko 회장)의 보편적 인 사회위원회를 개최했으며, 육상 사역, 교통 및 관광 도로의 환경 안전 및 재난 예방 부문 인 Noda Katsu에게 미래의 시설을 온라인바카라으로 만들기위한 노력 및 미래의 상황에 초점을두고 있습니다. 개요는 다음과 같습니다.
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도로에는 휠체어가 타기 어려운 계단, 걷기 어려운 웨이브 워크 웨이와 같은 많은 "장벽"이 있습니다. 노인, 장애인 등을위한 장벽없는 생활 공간을 홍보하기 위해, 2006 년에는 온라인바카라 행동이 제정되었으며, 특히 도로에서의 원활한 여행 측면에서, 보도에 충분한 폭을 보장하거나 보도와 도로의 경계의 차이가 쉽게 통과 될 수 있도록 노력하고 있습니다. 걷기와 도로의 경계.
법에 규정 된대로 "특정 도로"(여행을 용이하게하기위한 섹션)에서 개발이 진행되는 동안 다른 도로가 포함되면 주요 기차역에서도 개발이 진행되지 않습니다. 앞으로 우리는 특정 도로의 지정을 확장하고 전국의 주요 기차역 주변의 보편적 인 설계를 홍보하며 지방 정부 지원과 같은 온라인바카라 강화하고자합니다.
온라인바카라없는 접근을 증진시키는 데 지방 정부의 노력이 중요하므로 우리는 전국의 다양한 이니셔티브를 공유하는 보편적 인 도로 설계를 촉진하기위한 참조 사례를 만들었습니다. 예를 들어, 야마구치 현시 미모 노스 키 (Shimonoseki)시에서, 중앙 라인은 차량 속도를 줄이고 길가 벨트를 넓히고 컬러 포장 도로를 만들어 걸을 수있는 도보 공간을 만들기 위해 만들어졌습니다.
우리는 또한 민간 기업과의 협력을 위해 노력하고 있습니다. 카나가와 현은 좁은 도로에서도 보행 공간을 효율적으로 보장하기위한 조치로 보도와 지속적으로 도로를 따라 공간이있는 토지 소유자와 계약을 체결하여 평범한 보행자가 개인 길가 공간을 도보 공간으로 사용할 수있게했습니다. 또한, 민간 기업은 또한 노인 및 장애인의 편의성을 향상시키기 위해 보행자 이동성 지원 서비스를 활용하여 온라인바카라지도 및 장벽없는 경로 항해를 만들기 위해 움직이고 있습니다.
앞으로, 우리는 도쿄 올림픽 및 장애인 올림픽을 준비하기 위해 경기장 주변에서 온라인바카라 장벽을 만드는 데 중점을 둘 것이며, 도로장에서 24 시간 동안 사용할 수있는 서비스 지역 및 베이비 코너와 같은 육아 지원 시설을 개발하기 위해 노력할 것입니다.
[산업 정책 본부]