Japan Business Federation, General Incorporated Association
1. 소개
(1)이 규제 조치의 목적은 지속 가능한 물류 성장을 달성하기 위해 트럭 운전자의 부하 대기 시간 및 로딩 시간의 총 시간을 줄이는 것입니다. 배송 업체는이 목표를 달성하기 위해 최카지노 바카라 활용해야합니다. 이 경우 배송 업체의 실제 비즈니스 상황을 고려하여 작업량을 최카지노 바카라 줄이는 방법을 선택해야합니다.
(2)이 개정법이 제정되기 전에도 물류 카지노 바카라을 향상시키기 위해 진심으로 노력하고있는 많은 배송 업체가 있으며, 많은 기업들이 이미 각 산업의 자발적 행동 계획을 기반으로 효과적인 이니셔티브를 구현했습니다. 우리는 과거에 노력을 기울인 비즈니스가 불리하게 대우되는 것을 막을 수있는 시스템을 설계하는 것을 목표로해야합니다.
(3) 시스템을 설계 할 때 컨텐츠는 자발적인 행동 계획에 명시된대로 각 산업의 특별한 상황을 고려해야합니다.
2. 기본 정책에 대해
(1)이 규제 조치에 올바르게 대응하려면 운송 업체는 자본에 투자해야합니다. 정부는 보조금 및 세금 감면을 포함한 화주 지원을 고려해야합니다.
(2) 현재 규제 조치에 대해 모르는 많은 기업이 있으므로 정부는 개정 된 물류 카지노 바카라 법에 대해 대중에게 광범위하게 알려야합니다.
(3) 기본 정책은 개별 지표 및 기준보다는 홍보 및 일반 목표의 중요성을 만들기 위해 개별 지표 또는 기준의 목표가되지 않도록해야합니다. 하중 및 언로드를 기다리는 시간을 단축하고, 근로자의 안전에 카지노 바카라 특정 상충 관계가 있다는 사실을 고려하여 부하 및 언로드를 기다리는 것과 관련하여 숫자 달성 만 평가해야하며 근로자가 안전을 무시하지 않도록 노력해야합니다.
3. 판단 기준에 관한
(1) 트럭 운전자가화물과 언로드를 수행하는 경우가 있습니다. 그러나 트럭 운전사에게 트럭을 운반하고 언로드하도록 요청하면 합법적 인 수수료를 지불 할 것으로 가정합니다.
(2) 트럭 예약 수락 시스템의 도입은 선택 사항이어야합니다. 일부 비즈니스는 자주 패키지를 제공하고, 일부 비즈니스는 트럭 예약 수락 시스템 및 정박 예약 수락 시스템을 사용합니다. 그러나, 패키지를 상대적으로 적게 배송하고받는 사업에서는 시스템을 사용하지 않고 출하량을 오랫동안 기다리는 비즈니스가 있습니다.
(3) 비즈니스가 소비자에 의한 불균형을 통제하기가 어렵습니다. 본토와 스토아의 차이를 평준화하는 좋은 사례에 대해 정부를 적극적으로 홍보하지 않겠습니까?
(4) "공공-민간 물류 표준화 토론위원회의 팔레트 표준화 프로모션 소위원회의 최종 요약"에 요약 된 바와 같이, 이는 "Pallet Standardization Promotion Promotion 소위원회위원회의 최종 요약"에 사용되어야하며, "Pallet Standardization Promotion Subcommittee의 최종 요약과 일치하는 판결 기준에 사용되어야한다. 제품의 특성 또는 이미 업계 표준 팔레트 표준 및 팔레트 작동이있는 경우 상당한 양의 재료로 카지노 바카라적인 일관된 팔레트 화를 달성 할 수 있습니다).
4. 심판 기준의 업계의 특별한 상황
(1) 업계에 따라 대기 시간 및 적재 및 언로드를 2 시간 내에 증가시키지 않으며 로딩 카지노 바카라을 향상시킬 수없는 많은 특별한 상황이 있습니다. 기준은 업계의 특정 특성을 고려하는 데 사용되어야합니다 (전제로, 특별 상황으로 인한 로딩, 로딩 및 취급 시간을 대기하는 대기 시간을 고려한 것은 보상됩니다).
[CASE]
(약물) 수하물 샘플링 검사가 목적지에서 발생합니다. 검사가 완료되지 않으면 언로드를 시작할 수 없습니다.
(화학/석유) 유조선 트럭을 사용하여 점성 높은 액체 등을 내릴 때. 안전 또는 물리적 이유로화물을 내리는 데 카지노 바카라이 걸립니다.
(강철/중장기) 크레인으로 무거운 하중을 들어 올리면 언로드 하중이 무게 중심을 결정하고 와이어 로프를 걸고 제거 할 때 안전의 관점에서 카지노 바카라이 걸립니다 (라이딩 작업).
(소매) 대형 가전 제품, 가구 등을로드하거나 내릴 때 팔레트 또는 롤 박스를 사용할 수없는 경우 카지노 바카라을위한 장비를 채택 할 수 없으며 안전을 고려할 때 작업에 시간이 걸립니다.
(건축) 건설 현장이 매우 작 으면 현장의 상황으로 인해화물을 내리는 데 카지노 바카라이 걸립니다.
(석유) 연료유 배달과 관련하여 소비자쪽에 언로드 한 후 반환 여행은 필연적으로 빈 하중을 초래하여 하중 카지노 바카라을 향상시키기가 어렵습니다.
(Precision Instruments) 로딩 카지노 바카라을 향상시키기가 어려우거나 안전 및 품질 보증의 관점에서 정밀 장비를 전달하기 위해 언로드 시간을 단축합니다.
(2) 재난 발생시 특별 운영이 필요합니다. 우리는 평화 카지노 바카라의 재난이 발생한 경우 운영을 고려해야합니다.
5. "기타"기준에 관한
(1) 사회 전체에 카지노 바카라 도전으로서, 정부는 트럭 운송에 카지노 바카라 부담을 줄이기 위해 비즈니스 관행의 개선을 장려하는 것도 중요합니다. 예를 들어, 제품 자체에 문제가 없더라도 배송 업체가 제품을 배송 업체로 반환하는 특정 비즈니스 관행이 있으며, 판지와 같은 외부의 먼지 또는 긁힘으로 인해 해당 비즈니스 습관의 개선은 배송 업체의 기준에 명확하게 명시되어야합니다.
(2) 기본 정책의 카지노 바카라을 보장하기 위해, 화려 함과 운송 회사간에 매일 통신하는 것과 같은 양 당사자 간의 협력을 장려 할 것이라는 점도 추가되어야합니다. 문제가 발생하면 양측이 의사 소통하고 원활하게 해결됩니다.
6. 판단 기준에 카지노 바카라 "설명 매뉴얼"에 관해
(1) 하중 대기 카지노 바카라과 로딩 및 처리 카지노 바카라을 줄이기 위해 배송 업체가 트럭 운전사와 직접 통신하는 경우 법이 허위 계약으로 인식 될 위험이 있습니다. 이 논평은 선적자와 트럭 운전사 간의 의사 소통의 예를 제공하여로드 대기 및 언로드에 필요한 카지노 바카라을 줄이려면 가짜 계약이 적용되지 않습니다.
7. 판단 기준의 각 항목 (이니셔티브의 예)의 구현 상태에 카지노 바카라 정량적 이해
(1) 산업 비즈니스 유형에 따라 정량적으로 파악하기 어려운 일부 산업이 있습니다.
(2) 하중 카지노 바카라에 대한 이해와 관련하여 최대 적재 용량은 트럭마다 다르기 때문에 운송 업체가 이해하기가 어려울 수 있습니다 (예 : 동일한 4 톤 트럭이 전원 게이트가 있는지 여부에 따라 동일한 적재 용량이 다르게 적용되는 경우).
8. 회사의 운송 체중 이해
(1) 배송 업체의 경우 운송 수량 및 제품 중량을 사용하여 계산 공식을 사용하여 전송 중량을 계산할 수 있습니다.
(2) 반면에, 배송 업체가 도착하는 경우 매번 무게를 측정하는 장비와 같은 자본 투자가 필요합니다. 특히, 2 급 배송 업체의 경우 운송 회사와 직접 계약이 없기 때문에 체중을 파악하기가 어렵습니다.
9. "로드 대기 카지노 바카라"및 "로드 및 처리 카지노 바카라"
(1) 입구 및 출발 카지노 바카라으로 시작 카지노 바카라 및 측정 완료 카지노 바카라 측정의 작동은 어떻습니까? "로드 대기 카지노 바카라"을 측정하기위한 시작 카지노 바카라이 지정된 경우 트럭 예약 수락 시스템을 설치 한 비즈니스에 대해 가정됩니다. 그러나 일부 배송 업체는 시스템 등을 소개하지 않으며 특정 문제를 일으키지 않았습니다. 또한 시스템을 설치 한 비즈니스의 경우조차도 운송 회사가 지정된 카지노 바카라보다 일찍 도착하는 경우가 있으므로 지정된 카지노 바카라 표준을 기반으로 시스템을 측정하는 것이 반드시 적절하지는 않습니다.
(2) 입구 및 출발 카지노 바카라별로 카지노 바카라을 측정 할 때는 건물에 들어갈 때마다 종이 레지스터로 녹음하는 트럭 운전자와 같은 아날로그 작업을 디지털화하도록 권장해야합니다.
(3) 운송 회사가 보유한 디지털 타코 그래프의 운영 데이터는 대기 카지노 바카라과 로딩 카지노 바카라을 측정하는 한 가지 솔루션이지만 배송 업체와의 데이터 공유 메커니즘을 고려해야합니다.
(4) 한 번의 교통 시설과 같은 단일 시설 내에서화물을 적재하거나 언로드 할 때 측정은 실질적으로 어려우므로 전체 시설을 하나의 시설로 측정 할 수 있어야합니다.
10. "로드 대기 카지노 바카라"및 "로드 및 언 로딩 카지노 바카라"의 총 수 측정과 관련하여
(1) 총 숫자의 측정은 너무 비싸므로 현실적으로 어렵습니다. 기본 방법은 설문 조사의 일부를 추출하고 조사하여 전체 설문 조사를 부분적으로 추정하는 샘플 설문 조사 여야합니다. 통계적으로, 샘플 설문 조사는 전체 대량 설문 조사 결과와 거의 동일한 설문 조사 결과를 추정 할 수 있습니다.
(2) 샘플링 방법과 관련하여 정부는 각 산업의 실제 상황을 확인하고 가이드 라인 등에 대략적인 지침을 제공해야합니다. 그러한 경우, 시스템은 배송 업체 사업에 카지노 바카라 부담이 가능한 한 낮게 설계되어야합니다.
11. 예금 창고에서 "로드 대기 카지노 바카라"및 "로드 및 언로드 카지노 바카라"의 측정과 관련하여
(1) 배송 업체가 회사만으로 입금 된 창고에화물을 배송하기위한 대기 카지노 바카라과로드 카지노 바카라을 측정하는 것은 불가능합니다.
(2) "로드 대기 시간"과 "로드 및 언로드 시간"을 단축하려면, 입금 된 창고 운영자 및 카지노 바카라 운영자의 협력이 필요합니다.
12. 특정 배송 업체가 임명 해야하는 CL0의 비즈니스 컨텐츠와 관련하여
(1) CLOS는 정기적 인 보고서를 제공 할뿐만 아니라 각 운영자는 영업 부서 및 제조 부서와 같이 회사 내에서이자를 적절히 조정할 수있는 직책을 선택하여 카지노 바카라에 과도한 부담을주지 않도록 권장해야합니다.
13. 설문 조사 출판 및 평가 시스템에 관하여
(1) (개정법 71 조를 기반으로 한 조사 및 출판) 좋은 사례가있는 경우 비즈니스와 적극적으로 공유해야합니다. 또한 점수가 높고 낮은 점수를 가진 사람들을 포함하여 공개 될 것이라고 말하지만, 점수가 낮은 비즈니스 이름을 게시 할 때는 철저히 점검해야하며 운영은 배송 업체와 카지노 바카라 사업 모두에게 공정하고 공정한 방식으로 수행되어야합니다.
(2) (에너지 절약 법에 기반한 평가 및 출판 시스템) 기업 행동 변화를 장려하는 방법으로 사용되며, 우리는 그것이 모범 사례를 광범위하게 공유하는 프레임 워크에서 구현되기를 바랍니다.
14. 기타
(1) 정기 보고서를 사용하여 온라인으로 제출되었다고 가정하는 것과 같은보고 비용을 줄이는 데 사용해야합니다.
(2) 정기 보고서는 에너지 절약 법에 따라 "인증 된 관리 및 일반 화산재를위한 인증 시스템"과 모회사가 원하는 경우 그룹 회사의보고를 적극적으로 처리 할 수있는 시스템을 채택해야합니다. 또한 Clos의 임명을위한 유사한 메커니즘을 고려하지 않겠습니까?
(3) 정기 보고서에서 측정 될 수있는 "지정된 배송 업체 자체가 관리하는 시설"에 대해 다음 사례를 제외해야합니다.
[대상 시설에서 제외 될 예제]
(소매) 회사가 소유하고 있지만 창고로 등록되지 않은 패키지 (소위 전송 센터)를 전문으로하는 시설.
(산업에 관계없이) 사무실에서 택배 등으로 사용되는 장비 및 기타 품목을 간단히받는 시설