한국 산업 무역부와의 인터뷰 (일본 경제 무역 및 산업부와 동등한)와 국립 비즈니스 연맹 (Zen Keizai Ren)과의 인터뷰를 통해 느꼈던 것은 국내 산업의 국제 경쟁력을 유지하는 데 강력한 위기감입니다. 예를 들어, 한때 전 세계 조선량의 약 40%를 차지하고 국가의 핵심 산업으로 간주되는 선 조선에 에볼루션 바카라 현재 나머지 명령은 현재 10 년 동안 가장 낮은 수준으로 낮습니다. 중국 및 기타 신흥국과의 치열한 비용 경쟁에서도 이길 가능성은 없었으며, 고급 기술과 높은 프로젝트 관리 기능을 통해 건설 기간을 유지할 수 있었기 때문에 국제 확장 외에 생존 할 방법이 없다고 언급했습니다. 그러나 그 길은 평평하지 않습니다. 업계 관리들과의 인터뷰에서 요청 된 두 가지 주요 우려가있었습니다.
첫 번째는 핵 기술 수출의 정체입니다. 2010 년에 공식화 된 "원자력 수출 산업 전략"은 2030 년까지 80 개의 원자로를 수출하고 세계 3 건의 주요 원자력 수출 업체가되었으며 2009 년에 UAE (아랍 에미리트 연합)에서 4 개의 새로운 프로젝트에 에볼루션 바카라 명령을 성공적으로 받았습니다.
프랑스와 일본과 미국을 추진함으로써 성공적인 질서가 크게 향상되었지만,이 명령은 2015 년 9 월까지 같은 유형의 원자로 인 Shinkori No. 3이 나라에서 운영을 시작했다고 가정했습니다. 그러나 회사는 강력한 대중의 비판과 직원들의 치명적인 사과로 인해 지연되었으며,이 작업의 문제로 인해 테스트의 문제가 발생했습니다. 년도. 업계 당국자들은 또한 "우리가 목표의 4 분의 1을 달성 할 수 있다면 좋을 것"이라는 견해를 표명했으며, 일본의 핵 침체가 수출에 부정적인 영향을 미치는 현재 상황에 에볼루션 바카라 위기가있었습니다.
다른 하나는 Eco-Car 부문에서 "지연"하고 있습니다. 최대 규모의 회사 인 현대 모터스는 지난 여름 최초의 플러그인 하이브리드 차량을 출시했으며 올 여름 전기 자동차 (EV라고 함)를 출시 할 예정입니다. 올해 4 월 현재 국내 스프레드를 살펴보면 총 EV 수가 5,700 명으로 확장되었으며 약 300 개의 충전 시설이 설치되었습니다.
정부는 EV를 구매할 때 보조금의 약 절반을 제공함으로써 스프레드를 지원하고 있지만, 2009 년부터 작년까지 EV의 누적 판매가 50,000 대를 초과했으며, 공공 및 가계 충전소의 수가 여전히 초기에 스프레드에 있다고한다. 에볼루션 바카라 시장에서 일본에서 널리 사용되지 않는 많은 기술을 갖추는 것은 현실적이지 않으며, 업계 관리들은 일반적으로 에코 카르 기술의 지연에 대해 우려하고 있습니다.
핵 및 자동차 산업은 광범위한 분야를 보유하고있어 전국 내에서 매우 정교한 제조 산업을 유지합니다. 일본과 마찬가지로 한국의 GDP 수출 점유율은 1990 년대와 2000 년대 사이에 거의 두 배가되었지만 많은 원자재와 부품의 해외에 의존하며 국내에서 생산 된 부가 가치는 일본에서는 크지 않다는 것이 지적되었습니다. 이 두 부서의 정체와 지연에 에볼루션 바카라 위기감이 있음을 이해할 수 있습니다.
그러나 이것은 다른 사람에게 일어나는 일이 아닙니다. 일본 인프라 수출의 중요한 기둥으로 간주 된 원자력 산업은 오랫동안 정체되고 있으며, 그로 인해 에너지 비용의 증가는 산업 에볼루션 바카라을 박탈하고 있습니다. 정부가 계획 한 성장 전략을 성공적으로 구축하려면이 현재 상황을 개선해야 할 것입니다.
[21st Century Policy Research Institute]
일본-코레아 에너지 정책
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